TEST - Catálogo BURRF
   

Handbook of Terminal Planning / (Registro nro. 287375)

Detalles MARC
000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 05510nam a22003735i 4500
001 - NÚMERO DE CONTROL
campo de control 287375
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control MX-SnUAN
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20160429154544.0
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija cr nn 008mamaa
008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija 150903s2011 xxu| o |||| 0|eng d
020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO
Número Internacional Estándar del Libro 9781441984081
-- 9781441984081
024 7# - IDENTIFICADOR DE OTROS ESTÁNDARES
Número estándar o código 10.1007/9781441984081
Fuente del número o código doi
035 ## - NÚMERO DE CONTROL DEL SISTEMA
Número de control de sistema vtls000339232
039 #9 - NIVEL DE CONTROL BIBLIOGRÁFICO Y DETALLES DE CODIFICACIÓN [OBSOLETO]
Nivel de reglas en descripción bibliográfica 201509030314
Nivel de esfuerzo utilizado para asignar no-encabezamientos de materia en puntos de acceso VLOAD
Nivel de esfuerzo utilizado en la asignación de encabezamientos de materia 201404300357
Nivel de esfuerzo utilizado para asignar clasificación VLOAD
-- 201402060930
-- staff
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador/agencia de origen MX-SnUAN
Lengua de catalogación spa
Centro/agencia transcriptor MX-SnUAN
Normas de descripción rda
050 #4 - CLASIFICACIÓN DE LA BIBLIOTECA DEL CONGRESO
Número de clasificación HD30.23
100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA
Nombre de persona Böse, Jürgen W.
Término indicativo de función/relación editor.
9 (RLIN) 316519
245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Handbook of Terminal Planning /
Mención de responsabilidad, etc. edited by Jürgen W. Böse.
264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT
Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright New York, NY :
Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante Springer New York,
Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright 2011.
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA
Extensión xxiii, 433 páginas
Otras características físicas recurso en línea.
336 ## - TIPO DE CONTENIDO
Término de tipo de contenido texto
Código de tipo de contenido txt
Fuente rdacontent
337 ## - TIPO DE MEDIO
Nombre/término del tipo de medio computadora
Código del tipo de medio c
Fuente rdamedia
338 ## - TIPO DE SOPORTE
Nombre/término del tipo de soporte recurso en línea
Código del tipo de soporte cr
Fuente rdacarrier
347 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DIGITAL
Tipo de archivo archivo de texto
Formato de codificación PDF
Fuente rda
490 0# - MENCIÓN DE SERIE
Mención de serie Operations Research/Computer Science Interfaces Series,
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas 1387-666X ;
Designación de volumen o secuencia 49
500 ## - NOTA GENERAL
Nota general Springer eBooks
505 0# - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO
Nota de contenido con formato General Considerations on Container Terminal Planning -- Operating Systems of Container Terminals: A Compendious Overview -- Automated Shuttle Carrier® Concept -- Sustainable Container Terminals: A Design Approach -- Modeling Techniques in Planning of Terminals: The Quantitiative Approach -- Modeling Techniques in Planning of Terminals: The Quantitiative Approach -- Simulation Technology in Planning, Implementation and Operations of Container Terminals -- Step by Step Towards the Goal -- Simulation of Container Ship Arrivals and Quay Occupation -- A Technique to Determine the Right Crane Capacity for a Continuous Quay -- Planning Approach for Dimensioning of Automated Traffic Areas at Seaport Container Terminals -- Cost and Performance Evaluation Impacts of Container Vessels on Seaport Container Terminals -- Planning Container Terminal Layouts Considering Equipment Types and Storage Block Design -- Container Rehandling at Maritime Container Terminals -- RMG Crane Scheduling and Stacking -- Opportunities to Exploit Capacity Reserves of the Hinterland Connection to Road Transport -- Improving Efficiency of Drayage Operations at Seaport Container Terminals Through the Use of an Appointment System -- The Contribution of the Dry Port Concept to the Extension of Port Life Cylces -- Data Flow Across the Maritime Value Chain -- Specialized Planning Issues -- Importance of Hinterland Transport Networks for Operational Efficiency in Seaport Container Terminals.
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario, etc. Container Terminals (CT) operate as central nodes in worldwide hub-and-spoke networks and link ocean-going vessels with smaller feeder vessels as well as with inbound and outbound hinterland transportation systems using road, rail, or inland waterways. The volume of transcontinental container flows has gained appreciably over the last five decades -- throughput figures of CT reached new records, frequently with double-digit annual growth rates. Stimulated by throughput requirements and stronger competition between terminals settled in the same region or serving a similar hinterland, respectively, cost efficiency and throughput capabilities become more and more important. Nowadays, both terminal capacity and costs have to be regarded as key indicators for CT competitiveness. In respect of this steady growth, this handbook focuses on planning activities being aimed at “order of magnitude improvements” in terminal performance and economic viability. On the one hand the book is intended to provide readership with technological and organizational CT basics for strategic planning. On the other hand this book offers methodical assistance for fundamental dimensioning of CT in terms of 'technique', 'organization' or 'man'. The former primarily considers comprehensive information about container handling technologies representing the state of the art for present terminal operations, while the latter refers to methodological support comprising in particular quantitative solutions and modeling techniques for strategic terminal decisions as well as straightforward design guidelines. The handbook includes an introductory contribution which gives an overview of strategic planning problems at CT and introduces the contributions of the volume with regard to their relationship in this field. Moreover, each paper contains a section or paragraph that describes the impact of findings investigated by the author(s) for problem-solving in long-term planning of CT (as an application domain). The handbook intends to provide solutions and insights that are valuable for both practitioners in industry who need effective planning approaches to overcome problems and weaknesses in terminal design/development and researchers who would like to inform themselves about the state of the art in methodology of strategic terminal planning or be inspired by new ideas. That is to say, the handbook is addressed to terminal planners in practice as well as to students of maritime courses of study and (application oriented) researchers in the maritime field.
590 ## - NOTA LOCAL (RLIN)
Nota local Para consulta fuera de la UANL se requiere clave de acceso remoto.
710 2# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA
Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada SpringerLink (Servicio en línea)
9 (RLIN) 299170
776 08 - ENTRADA/ENLACE A UN FORMATO FÍSICO ADICIONAL
Información de relación/Frase instructiva de referencia Edición impresa:
Número Internacional Estándar del Libro 9781441984074
856 40 - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso <a href="http://remoto.dgb.uanl.mx/login?url=http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4419-8408-1">http://remoto.dgb.uanl.mx/login?url=http://dx.doi.org/10.1007/978-1-4419-8408-1</a>
Nota pública Conectar a Springer E-Books (Para consulta externa se requiere previa autentificación en Biblioteca Digital UANL)
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Tipo de ítem Koha Recurso en línea

No hay ítems disponibles.

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